| 최대 회전력 | 1800N.m |
|---|---|
| 발 클램프 | 풋 클램프 관통 구멍 146mm |
| 감탕뽐프 | BW160 |
| 슬라이딩 스트로크 | 1200mm |
| 디젤 엔진 전력 | 129 kw |
| Max. drilling depth | 1400m |
|---|---|
| Total Weight | 8.8t |
| Wireline coring | BTW,BQ,NTW, NQ ,HTW,HQ ,PQ (m) |
| Mast height | 8.5m |
| Drilling angle | 0-90° |
| 발 클램프 | 풋 클램프 관통 구멍 146mm |
|---|---|
| 전체 중량 | 8.8T |
| 모델 | GL 시리즈 |
| 맥스. 천공 깊이 | 1400m |
| 슬라이딩 스트로크 | 1200mm |
| 디젤 엔진 | 커민스 6BTA5.9-C180 (터보 충전 및 충전 물 냉각) |
|---|---|
| 굴진능력 | 본부 500m(1640피트) |
| 수압탱크 | 310 L (82 US 갤런) |
| 감탕뽐프 | BW160/10 |
| 장점 | 완전 유압식 |
| 이름 | XY-8 핵심 드릴링 리그 깊은 구멍 미끄럼 유형 탐험 드릴링 리그 |
|---|---|
| 예어 | 코어 드릴링 장비 |
| 깊이 | 1000-3000m |
| 드릴 직경 | NQ, 본사, PQ |
| 무게 | 8200kg |
| 전체 중량 | 8.8T |
|---|---|
| 최대 회전력 | 1800N.m |
| 수송 차원 | 5900*2200*3000mm |
| 모델 | GL-1000A |
| 맥스. 천공 깊이 | 1400m |
| 자동차 정격 속도 | 1470년 (분 Ｒ /) |
|---|---|
| 자동차 정격 전력 | 22KW |
| 맥스 .리프팅 능력 (하나의 줄) | 3000kgf |
| (동력 장치 없이) 무게 | 1100KGS |
| 천공 깊이 | 최대 1,000피트 |
| 이름 | GLDX-5C 전용 수압 로프 코어 탐사 파도 리그 1300m 다이아몬드 코어 파도 |
|---|---|
| 키워드 | 장비를 꿰뚫는 트레일러 광물 탐사 |
| 깊이 | NQ 1300M |
| 드릴 직경 | NQ |
| 차원 | 6250×2200×2730mm |
| 전체 중량 | 8.8T |
|---|---|
| 사용 | 지질 탐사 |
| 발 클램프 | 풋 클램프 관통 구멍 146mm |
| 이송 스트로크 | 3.5M |
| 수송 차원 | 5900*2200*3000mm |
| 발 클램프 | 풋 클램프 관통 구멍 146mm |
|---|---|
| 수송 차원 | 5900*2200*3000mm |
| 전체 중량 | 8.8T |
| 이송 스트로크 | 3.5M |
| 사용 | 지질 탐사 |
